Слайд от публикувания днес анализ. Image credit : GK Launch Services

28 април 2020 г. 21:15 ч.

Светослав Александров. Днес компанията GK Launch Services (комерсиалният оператор на "Союз 2", част от Главкосмос, подотдел на руската държавна агенция Роскосмос) публикува свой собствен анализ в социалните мрежи относно възвръщаемостта на СпейсЕкс. Докладът е подробен, но общото заключение е следното: чрез повторното използване на първата степен на "Фолкън 9" Илон Мъск може да пести до 50% от цялостната сума за хардуера. 

Анализът касае цената, необходима за изстрелване на мисии до геостационарна трансферна орбита. 

Кадър от изстрелването на спътника "Нур" на 22-ри април. Photo credit : Ministry of Defence, Islamic Republic of Iran

25 април 2020 г. 11:30 ч.

Светослав Александров. Руският радиолюбител Дмитрий Пашков успя да прихване сигнал от изстреляния на 22-ри април ирански спътник "Нур", съобщава РИА Новости. По думите на Пашков предавателното устройство е сходно с тези, които се произвеждат в Европа и Китай.

Кадър от днешното успешно изпитание. Photo credit : LabPadre

27 април 2020 г. 08:05 ч.

Светослав Александров. Днес е голям ден за разработката на новия кораб на СпейсЕкс "Старшип" за далечни полети до Луната и Марс! "Старшип SN4" премина успешно през криогенното си изпитание - и с това се превърна в първия пълномащабен прототип на кораба, издържал тази процедура. Това открива хоризонта за статично запалване и евентуално полет! 

Предишните прототипи "Mk1", "SN1" и "SN3" се провалиха именно по време на криогенното изпитание. Но докато при "Mk1" и "SN1" бяха установени конструктивни недостатъци, при изпитанията на "SN3" в началото на април беше допусната грешка в тестовия протокол. Грешката бе разбрана и анализирана, което даде големи надежди, че "SN4" ще е първият прототип, постигнал успех. И това се случи! 

Снимка от днешния полет. Фото: Роскосмос

25 април 2020 г. 09:00 ч.

Светослав Александров. Късно тази нощ в 04:51 ч. българско време от Площадка №31 на космодрума Байконур излетя ракета "Союз-2.1а" с товарния кораб "Прогрес МС-14". Три часа и 20 минути след началото на полета корабът се скачи с Международната космическа станция - рекорд за програмата. Това обаче не е абсолютен рекорд за скачване - в областта на безпилотната космонавтика рекордът продължава да се държи от СССР ("Космос-212" с "Космос-213" за 47 минути от началото на старта), а в областта на пилотираната - от САЩ ("Джемини 11" с "Аджена" за 1 час и 34 минути).