Първата снимка, заснета от "Електро-Л" №3 през февруари. Фото: Роскосмос/РКС/НПО Лавочкин

7 юни 2020 г. 09:00 ч.

Светослав Александров. Един от безспорните успехи на модерната космонавтика на Русия, за който няма да прочетете почти нищо в медиите, е възстановяването на орбиталната спътникова групировка на страната. Само допреди 15-тина години съветските и руските граждански спътници бяха почти на изчезване. Днес дейността на навигационната система "ГЛОНАСС" е възобновена, а в орбита работят спътниците за дистанционно сондиране на Земята "Ресурс-П" и "Канопус-В". Руснаците вече разполагат и със съвременни метеорологични сателити "Метеор-М" и "Електро-Л". Възстановяването на руската орбитална групировка е забележително постижение и плод на тежките усилия от постсъветско време.

Днес ще съобщя как протичат изпитанията на най-новия хидрометеорологически спътник "Електро-Л" №3, който бе изстрелян на 24-ти декември миналата година с ракета-носител "Протон-М".

На кадъра: космическият кораб "Крю Драгън" е скачен към МКС. Photo credit : NASA TV

5 юни 2020 г. 20:45 ч.

Светослав Александров. Тъй като много хора продължават да дуднат и да повтарят опорката, че постигнатото от Илон Мъск не е нищо по-различно от това, което са направили СССР през 60-те години на миналия век, реших да поясня за недоразбралите. 

През 1911 и 1912 г. Скот и Амундсен са първите, които достигат Южния полюс. Минават 46 години, преди сър Едмънд Хилари да повтори същото. Каква е разликата? Разликата е, че Скот и Амундсен го правят с кучешки впрягове, докато Хилари - с моторни машини. 

На илюстрацията: модулът HALO в орбита около Луната. Image credit : NASA

6 юни 2020 г. 09:30 ч.

Светослав Александров. Американската компания Нортроп Груман ще строи обитаемия модул HALO (Habitation and Logistics Outpost) за новата станция около Луната "Гейтуей". Модулът ще бъде базиран на товарния кораб "Сигнус", който днес обслужва Международната космическа станция. "Гейтуей" е логичното продължение на МКС. 

Новото старо изпитание. Фото: Роскосмос 

5 юни 2020 г. 18:15 ч.

Светослав Александров. Днес Роскосмос оповести, че инженерите РКК "Енергия" са извършили изпитание на "ново" въжено устройство, което ще може да спасява астронавтите на новия пилотиран космически кораб "Орел" в случай на аварийно кацане.

Експерти, които следят отблизо руския космически отрасъл, веднага напомниха, че същото изпитание е било проведено преди цели седем години. Но пък уменията трябва да се припомнят от време на време... както и сега, на фона на успешния полет на американския космически кораб "Крю Драгън", трябва да се отчете, че работата по руския кораб също напредва.