6 февруари 2012 г. 18:23 ч.
Светослав Александров. Проблемите в руската космическа програма очевидно продължават с пълна сила. Преди няколко дни стана ясно (по данни от Universetoday.com), че следващият пилотиран полет на космически кораб "Союз" предстои да бъде отложен поради открит теч на спускаемия модул по време на тестове. Русия сега ще трябва да построи нова спускаема капсула, което гарантира забавяне на връщането на сегашните астронавти на "Международната космическа станция" и отлагане на следващия пилотиран старт.
Надали е имало по-неподходящ момент, в който тези проблеми можеха да се случат!!! След като НАСА пенсионира космическата си совалка през изминалата 2011 година, сега няма друг начин за транспорт на астронавти до орбита, освен с руски космически кораби "Союз". Разбира се, тук не броим китайците, които си имат свои пилотирани космически кораби, но не са част от програмата на "Международната космическа станция".
Доверието в Русия и нейните ракети "Союз" може да спадне след два провала на ракетите от тази серия през 2011 година. На снимката - ракетата "Союз" с кораб "Прогрес", която се провали през август 2011. Photo credit : Roscosmos
Днес на уебсайта SPACE.COM се появи публикация със заглавие : "Проблемите в космическата програма на Русия усилват нуждата на НАСА за нов частен космически кораб". Информацията в тази статия не е нито нова, нито уникална. И преди сме говорили как когато совалката "Колумбия" катастрофира през 2003 година, САЩ имаше срок до 2010 или най-късно до 2011 година да покаже напредък в строежа на нов космически кораб. Наместо това американските политици се разкъсваха между това да предлагат свои собствени идеи за пилотирана космонавтика (разбира се, без изобщо да повдигат въпрос за адекватно финансиране, а напротив - за орязване на бюджета за космос). Като резултат след 9 години бездействие и една провалена програма "Съзвездие" с ракета "Арес 1", нищо не беше постигнато...
Но в същото време се случи нещо хубаво - частната космонавтика отбеляза известен напредък - сред който компания СпейсЕкс се открои. През 2010 година компанията успешно изстреля на два пъти ракета "Фалкън 9", вторият от полетите на която характеризираше изпращането на космически кораб "Драгън" в околоземна орбита и успешното му завръщане на Земята... Но през 2011 година компанията не успя да пристъпи към следващата фаза на работа, която включваше скачване на товарен кораб в безпилотен режим към "Международната космическа станция". Полетът първоначално беше планиран за ноември, след което се оказа, че през 2011 година няма готовност, след което полетът бе насрочен за февруари 2012, преди нови събития да го отложат най-рано за края на март или началото на април.
Тези отлагания на СпейсЕкс и неуспехът да спазва обещанията си "притеснява хора вътре в програмата", съобщава Роджър Лауниус.
И докато събитията в пилотираната космонавтика наистина са притеснителни, няма спор, че живеем в интересни, макар и много тревожни години по отношение на космическите полети.