30 юли 2014 г. 11:40 ч.
Светослав Александров. Късно тази нощ европейската космическа ракета "Ариана 5" изведе в орбита петия и последен товарен космически кораб АТК на Европейската космическа агенция (ЕКА).
С полета на този кораб, получил името "Жорж Льометър", приключва окончателно програмата АТК (Автономен товарен кораб).
"Програмата АТК е един от най-забележителните космически и индустриални проекти, предприемани в Европа", смята ръководителят на агенцията Жан-Жак Дорден. "ЕКА, благодарение на страните-членки и европейската индустрия, успя да осигури серия от напредничави космически кораби, които бяха изстрелвани на редовни интервали от една година. Шест години след първия полет АТК все още е уникален космически кораб, който демонстрира това, което ЕКА и европейската космическа индустрия могат да направят, за да служат на европейската кооперация и иновация. Тази демонстрация е убедила НАСА да използва сервизния модул на АТК за бъдещата им транспортна система"
На кадъра: излитането на последния европейски товарен кораб. Връзка към видеото - тук. Credit : ESA/Arianespace
Точно така - с края на програмата АТК не се зачерква изцяло една предишна епоха. Технологиите и сервизният модул ще бъдат внедрени при втория полет на космическия кораб на НАСА "Орион" през 2017 година.
Засега обаче предстои "Жорж Льометър" да изпълни своята мисия. Скачването между космическия кораб и "Международната космическа станция" е предвидено за 12-ти август. Корабът ще бъде прикачен към нея в продължение на шест месеца, след което ще бъде напълнен с отпадъци, които ще изгорят в атмосферата към края на мисията.
Общо 6602 килограма полезен товар се намират на "Жорж Льометър", от които 3921 са питейна вода, гориво и въздух.
На борда на кораба лети и сложен джойстик, като работата с него се очаква да бъде внедрена при по-нататъшния дистанционен контрол на космическите роботи.
Приближаването на космическия кораб към станцията ще бъде следено от европейския космонавт Александър Герст, който живее в космоса от 29-ти май.
За повече информация: ЕКА