14 април 2013 г. 16:20 ч.
Светослав Александров. На 12 април отбелязахме 52 години от полета на първия космонавт - Юрий Гагарин. Значимостта на полета на Гагарин трудно би могла да се опише с думи - тя положи началото на човешкото присъствие в космическото пространство. И докато днес си спомняме за подвига на този човек, малцина знаят в детайли историята на космическите кораби "Восток", извели първите съветски космонавти в орбита. Това, което може да изненада мнозина от вас, е следното - колкото и невероятно да звучи, дизайнът на "Восток" се използва до ден днешен!
Космическият кораб, извел Юрий Гагарин, е от серията "Восток-3КА". След него са изстреляни още пет кораба от тази серия, всеки от които е извел по един космонавт в орбита. След това работещите по програмата модифицират кораба до версия "Восток-3КВ" - той вече позволява в космоса да летят трима души. На 12 октомври 1964 година лети първият "Восток-3КВ", вече под името "Восход-1" с трима космонавти на борда - Владимир Комаров, Константин Феоктистов, Борис Егоров. През 1965 година кораб "Восток-3КВ" е оборудван с разгъваем отсек - този полет влиза в историята като "Восход-2" с Алексей Леонов, който извършва първата в историята на човечеството космическа разходка.
След 1965 година хора не летят с кораби от серията "Восток", като пилотираните нужди на съветската космическа програма се посрещат от новоразработените кораби "Союз".
Но дизайнът на корабите "Восток" никога не е изоставен! През следващите години той е непрекъснато подобряван и се използва за различни безпилотни космически мисии. Счита се, че дизайнът "Восток" е летял над 800 пъти и вероятно това е най-използваният дизайн на космически кораб в историята на човечеството. Следващият момент, когато ще лети космически апарат от този тип, вече наближава - на 18 април ще бъде изстрелян "Бион-М" с живи организми на борда. "Бион-М" е най-новият наследник на "Восток"!
Отгоре: космически кораб "Восток-3КА" - с такъв кораб е летял в космоса Юрий Гагарин. Отдолу: съвременният "Бион-М", който ще лети през този месец. Забележете приликата между тях! Credit : Roscosmos/RKK Energia
Космическите кораби "Восток" са разработени в бюро ОКБ-1 под директното ръководство на Сергей Корольов. Дизайнът е изключително прост - корабите се състоят от два отсека - един обслужващ модул и един спускаем сферичен модул. Самата възвращаема сфера е с диаметър 2.5 метра.
Има много причини, поради които съветските специалисти са се спряли именно на сферичен дизайн за полета на първия космонавт. Най-важната причина е, че аеродинамичните характеристики на една сфера са били най-добре известни и такъв дизайн е бил доказано стабилен. Ако тежестта е изместена в единия край, сферата автоматично се ориентира с тежестта надолу при навлизането в атмосферата. Завръщането на космическия кораб става по балистична траектория.
Като цяло, първите кораби "Восток" са били изключително примитивни. Те не са били в състояние да извършват маневри в орбита. Главният двигател не е бил предназначен да се запалва многократно и се е използвал само веднъж - в края на мисията, за излизане от орбита. И още нещо - кацанията на капсулите "Восток-3КА" са били толкова твърди, че космонавтите не се приземявали с тях - а докато били във въздуха още, катапултирали от тях и се приземявали отделно. СССР в продължение на десетилетия премълчава, че Гагарин не се е приземил в космическата си капсула. По-късно при последващите полети на "Восток-3КВ" (т.е. "Восход") малки твърдогоривни двигателчета били добавени към парашутните линии, които се запалвали и осигурявали по-меко кацане.
По-късно, когато са били разработени корабите "Союз", те вече били в състояние да извършват орбитални маневри и скачвания. Самият спускаем модул на "Союз"-ите бил оборудван с ретроракети и позволявал значително по-меки кацания. Но кораби от типа "Восток" продължават да се използват за различни мисии и до ден днешен.
Третият вариант на "Восток" , който бил разработен, получил името "Зенит" и първоначално се използвал за разузнаване. Вместо системи за поддържане на живота на космонавт, "Зенит" бил оборудван с фотографска камера и филм. След заснемането на територията на вражески за СССР държави (като САЩ), корабът се връщал заедно с камерата и филмът. Доста примитивно звучи всичко това за днешно време, когато навсякъде (вкл. в космоса) се използват цифрови камери, а данните се пращат по радио. Но такива са били технологичните възможности през 60-те години на миналия век
От "Зенит" водят произхода си космическите кораби "Фотон" и "Бион", които позволяват провеждането на научни експерименти. На 18 април 2013 година ще излети "Бион-М" на много интересна мисия. На борда на "Бион-М" ще лети и български научен инструмент - дозиметър "РДЗ Б3" за измерване на космическа радиация.
В същината на своята мисия "Бион-М" е космически апарат за провеждане на биологични експерименти. Заедно с него ще полетят 45 мишки, 8 монголски песчанки (т.нар. пустинни плъхове), 15 тритона и охлюви. На борда на "Бион-М" ще има около 40 контейнера с различни микроорганизми, а също така контейнери с висши растения.
Тези живи организми ще бъдат най-новите пасажери, които ще се завърнат на Земята със сферична космическа капсула, по подобен на Гагарин начин.
Общото тегло на полезния товар на "Бион-М" възлиза на 650 килограма - това е значителен напредък в сравнение с предходни мисии. Космическият кораб ще престои в орбита не повече от 30 дни.