12 ноември 2013 г. 02:04 ч.
Светослав Александров. Индийската космическа агенция оповести чрез Фейсбук страницата на МОМ, че допълнителната маневра, която беше проведена тази нощ, на 12 ноември, беше успешна! Сега автоматичната междупланетна станция достига на разстояние 100 000 километра от Земята в най-отдалечената точка от орбитата си!
Допълнителната маневра беше предприета, след като на 11 ноември планираната корекция на полета не беше успешна поради поради проблем, възникнал с предвидените по план тестове на системите. Хубаво е да научим, че проблемът е решен и че индийската автоматична междупланетна станция вече е в правилната орбита!
Според плановете корекциите на орбитата трябва да приключат на 16 ноември, когато апогеят на орбитата ще достига почти 200 000 километра от Земята. След тази дата, следващата голяма стъпка ще е на 1 декември, когато автоматичната междупланетна станция ще запали двигатели си за окончателно отпътуване от околностите на Земята и отправяне към Марс!
Автоматичната междупланетна станция на Индия периодично запалва двигателите си, за да повдигне апогея на орбитата. Image credit : ISRO
ПРЕДИШНА ПУБЛИКАЦИЯ ОТ 11 ноември 2013 г. 12:45 ч.
Светослав Александров. Ръководителите на автоматичната междупланетна станция, която излетя от индийска територия на 5 ноември, се сблъскаха с първия си проблем от началото на полета. Късно тази нощ беше проведена четвъртата корекционна маневра. Но вместо апогеят на орбитата (най-отдалечената точка) да бъде повдигнат на 100 000 километра, той беше повдигнат едва от 71 623 на 78 276 километра. Като резултат от това допълнителна маневра се предвижда за утре, на 12 ноември.
Автоматичната междупланетна станция на Индия, която се очаква да стигне до Марс догодина, продължава да е в добро състояние и всички системи на борда функционират нормално.
Индийските специалисти разбират много добре какво се е случило. Повдигането на орбитата се е провалило заради проведен тест. Това е интересно да се отбележи - тези дни специалистите не просто повдигат орбита, но също така провеждат редица тестове, които целят проверката на системите като подготовка за големи събития занапред - като напускането на орбитата на Земята и навлизането в орбита около Марс.
По време на първите три корекционни маневри бяха тествани основните и резервните жироскопи, 22-нютоновите двигатели за контрол на ориентацията, електрониките за контрол на ориентацията и орбитата и т.н. Бяха тествани основният и резервният звезден сензор - и двата функционират в задоволително състояние. Основната намотка на соленоидния поточен контролен клапан също беше тестван благополучно при първите три маневри.
Какво беше по-различното при четвъртата маневра, проведена днес, на 11 ноември? Бяха тествани резервните механизми на двигателните системи, и по-точно: енергизиране на основната и резервната намотка на соленоидния клапан на 440-нютонов течногоривен двигател, и увеличаването на тягата с двигателчетата за контрол на ориентацията, когато е необходимо. Когато обаче бяха задействани основната и резервната намотка, потокът на гориво към двигателя спря. За сметка на това обаче се задействаха двигателчетата за контрол на ориентацията, което доведе до продължаването на маневрата, но орбитата се повдигна недостатъчно.
Засега индийските специалисти установяват, че работата с двете намотки едновременно няма да е възможна при последващи операции, но те биха могли да работят самостоятелно.
Продължаваме да следим развитието на този интересен полет! Да пожелаем успех на Индия да се отправи за пръв път в междупланетното пространство и да достигне Марс!
Следващта маневра е на 12 ноември.
Източник: ИСРО