30 април 2012 г. 01:02 ч.
Светослав Александров. В Центъра за подготовка на космонавти (ЦПК) „Юрий Гагарин” приключиха тренировките на екипажа, който ще бъде изстрелян към „Международната космическа станция” в средата на месец май. Космическият кораб се казва „Союз ТМА-04М”. Позивната на космонавтите ще бъде „Алтаир” – най-ярката звезда в съзвездието „Орел”. Командир на екипажа и най-опитен член е Генадий Падалка, бивш офицер на ВВС. За него това ще бъде четвърти полет! На борда на космическия кораб ще пътува и астронавт на НАСА Джоузеф Акаба – учител и хидрогеолог. Това ще бъде вторият полет на Акаба в космоса. „Заекът” сред екипажа, човекът, който досега не е летял в космоса и това ще бъде първи полет за него, се казва Сергей Ревин. До постъпването в отряда на космонавтите е бил инженер в РКК „Енергия”. Екипажът на „Алтаир”-ите ще постави началото на 32-рата дълговременна експедиция на „Международната космическа станция” и ще живеe в космоса до октомври.
Какво обаче означава да си командир на космически полет? Ето какво споделя Генадий Падалка, който досега три пъти е летял в космоса и сега отново ще лети за четвърти път: „Най-важното качество на командира не е просто да ръководиш командването. Това е изкуство! Няма казармени правила на кораба и на космическата станция. Има пълна свобода и демокрация, като изключим обаче анархията, но пък ако се установи казармен режим, животът ще стане много сложен”.
Емблемата на космически кораб "Союз ТМА-04М" напомня за първото руско околосветско пътешествие на Иван Крузенщерн през 1803 година. Photo credit : Roscosmos
Екипажът на космическия кораб „Союз ТМА-04М” се подготвя за старта. Напрегнати тренировки, вълнения... но всички мисли са вече към космоса!
Генадий Падалка проявява заложби на командир и на опитен специалист още от първия си полет през 1998 година, когато лети на борда на космически кораб „Союз ТМ-28” до „Мир”. По време на своята мисия се налага космическият кораб да се разкачи от станция „Мир”, след което да се скачи отново. Падалка се справя блестящо и изпълнява маневрата в ръчен режим! По време на кариерата си на старата орбитална станция „Мир” през февруари 1999 година Падалка участва заедно с колегата си Сергей Авдеев в разгръщането на огромно огледало „Знамя 2.5”. Това е един от големите проекти на пост-съветска Русия в областта на пилотираната космонавтика, която по това време още страда от сериозна липса на средства. Специалистите се надяват с огледалото „Знамя 2.5” да осветят Земята, което трябва да пренасочи слънчева светлина към неосветената (нощната) част на земната повърхност! За съжаление след като командата е изпратена за разгръщането на огледалото, механизмът за разгръщане отказва и огледалото спира да се върти. Падалка и Авдеев работят неуморно и дори успяват да активират механизма за кратко, преди да откаже повдорно. Скоро се разбира, че космонавтите са извършили подвиг, но финансовият крах на руската космонавтика и несъразмерността на заделените средства спрямо поставените цели са довели до лошото изпълнение на „Знамя 2.5”. Уменията на Падалка са високо ценени и на „Международната космическа станция”. През 2009 година космонавтът се превръща в герой отново, когато автоматичната навигация на кораба „Прогрес 34” отказва и той поема контрол над космическия кораб ръчно и го скачва благополучно със станцията!
Съвсем естествено днес, когато Русия пенсионира старите си аналогови „Союз”-и и отсега нататък ще летят само модернизирани, цифровизирани „Союз ТМА-М”, има нужда от опитен командир с познания като на Генадий Падалка и той е избран за полета през месец май! Такъв човек като него би могъл да реагира в случай че новите системи на кораба откажат поради една или друга причина.
Сега обръщаме внимание към другия член на екипажа – Сергей Ревин, който все още няма толкова подвизи поради простата причина, че ще лети в космоса за пръв път! Той е чакал доста дълго време, за да бъде зачислен в космически полет. Няколко пъти Ревин е бил поставян в основния екипаж, след което е бил сменяван. Сега Сергей очаква наистина да изпълни мечтата си и да полети в космоса, но в орбита го чака доста сериозна работа. Той ще се занимава не само с наука, но и с образование. Ще преподава уроци от космоса. Ще наблюдава Байкал и Аралско море. Една истинска екологическа мисия!
Третият човек, който ще пътува на кораба „Союз ТМА-04М” в средата на месец май, не е представител на Русия, а е астронавт на НАСА. Космическата агенция пенсионира космическите си совалки през изминалата година и за близко бъдеще астронавти ще летят само на руски кораби, преди частни компании като „СпейсЕкс” докажат способността си да изпращат хора в орбита. Джоузеф Акаба е летял в миналото със совалката „Дискавъри”. „Първият път, когато летях, беше кратко – общо две седмици”, споделя Акаба. Това време не му позволява да реализира научните си планове. Но сега той ще лети много по-продължително. „Ще имам достатъчно време за сериозна програма”.
И един любопитен факт: Акаба ще посрещне рождения си ден съвсем скоро след изстрелването... когато корабът му се скачи със станцията на 17-ти май!
Космическият кораб „Союз ТМА-04М” ще изпрати тези трима души в космоса на пътешествие, което ще завърши след 126 дни. Корабът и станцията ще обикалят на 400 километра над Земята, което ще даде възможност на космонавтите да проведат една мисия, която, макар и космическа, ще бъде посветена на нашата родна планета! Прочие, интересно е да обърнем внимание на емблемата на екипажа! Вероятно се учудвате вече защо на нея е изобразен не само космическия кораб, но и морски кораб! Емблемата символизира пътешествието на Иван Фьодорович Крузенщерн, който като командир на корабите „Надежда” и „Нева” извършва първото руско околосветско плаване през 1803 година. Мисията на Крузенщерн е блестящ успех и завършва с натрупано богатство от научни данни, които включват резултати от първите дълбоководни изследвания и данни за климата на Земята! Може би и съвременната космическа експедиция на „Союз ТМА-04М” ще доведе до натрупването на важни научни данни!
Публикацията е написана с помощта на информация от Роскосмос, но са добавени и авторски елементи